CN Series seguldrifsdæla

• Hreinsunarstöðvar
• Efna- og jarðolíuiðnaður
• Kæli- og hitatækni
• Fljótandi gasstöðvar
• Galvanísk verkfræði
• Virkjun og sólarhitasvæði
• Uppsetningar tanka
• Lyfjaiðnaður
• Trefjaiðnaður

- Ítarleg hönnun hringrásarleiða
Það notar háþróaða hringrásarlíkan fyrir háþrýstingsinngang og háþrýstingsútgang (sjá örina á teikningunni). Hentar betur fyrir gufukennda miðla.

- Sérstök sjálfjöfnunarárangur áskrafts
Ein kyrrstæð jafnvægisplata verður á milli hjólnafsins og stuðningsdisksins. Ef þvermál hjólsins er 250 mm eða meira, þá getur þessi nýja hönnun sjálfvirkt jafnvægið á áskraftinum með því að stilla geisla- og ásbilið.

-Fullkomin sveigjanleg tengingarbygging
Það notar innfellda uppbyggingu fyrir rennandi legur og þrýstihnapp. Þolhringirnir eru notaðir fyrir radíaltengingu. Einnig eru þolhringir fylltir á milli ássins og áshylkisins til að draga úr þrýstingnum sem ásinn setur á áshylkið vegna varmaþenslu.

-Innsiglunarskel
Stimplaður bogadreginn botn innilokunarskeljarinnar bætir stífleika innilokunarskeljarinnar, dregur úr spennuþéttni á botni hennar og verndar hana síðan gegn skemmdum.

Lýsing á gerð:

Tökum CNA40-250A sem dæmi:

40- Þvermál dæluútgangs (mm)

250- Þvermál hjóls (mm)

A-hjólhjól í fyrsta skipti sem það er smíðað

Efni:
Dæluhús: Kolefnisstál, SS316, tvíhliða ryðfrítt stál
Hjól: Kolefnisstál, SS316, tvíhliða ryðfrítt stál
Innilokunarskel: Hastelloy C4/Títaníum
Innri segulburðarbúnaður: 316 SS/Hastelloy C4
Innri legur: Kísilkarbíð,
Legurammi: Steypt stál/hnútajárn
Seglar: samaríum kóbalt 2:17